Alaska Se une un nuevo programa de seguridad

Alaska Seaplanes se unió formalmente al programa de voluntarios del Sistema de Gestión de Seguridad en una pequeña ceremonia en el Aeropuerto Internacional de Juneau el martes por la tarde.

La aceptación del programa de la Administración Federal de Aviación se produce después de un largo esfuerzo para obtener la certificación, dijo el copropietario de Seaplanes, Kent Craford.

Esta es la culminación de algo que comenzó hace dos años y medio, dijo Craford durante la ceremonia. Esta no es una línea de meta. Esto es sólo que nos clasificamos para la línea de salida. Ahora, tenemos que correr la carrera.

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El programa SMS es una forma sistémica de ver la seguridad de la aviación, dijo el gerente de marketing de Seaplanes, Andy Kline, en un correo electrónico. Significa una nueva forma de operar para los hidroaviones, y una que no facilitará las cosas para los operadores y mantenedores, pero aumentará la seguridad a bordo de todos los aviones de los hidroaviones, dijo Kline.

Probablemente, el mayor cambio es la forma en que buscamos peligros en nuestras operaciones. Siempre nos hemos preocupado por la seguridad, pero este sistema otorga una mayor prioridad a la anticipación proactiva de los problemas de seguridad, por lo que ahora estamos analizando cualquier política, procedimiento o equipo nuevo o modificado para detectar peligros y trabajando en un plan sobre cómo se eliminarán o mitigarán esos peligros para que el riesgo sea lo más bajo posible, dijo Kline. Además, tenemos una política de informes no punitivos, por lo que todos están autorizados a hablar sobre cualquier inquietud que puedan tener, o incluso a informar cualquier cosa que simplemente no se vea bien o que pueda causar un problema de seguridad.

Alaska Seaplanes fue aceptado formalmente en el programa del Sistema de Gestión de Seguridad de las Administraciones Federales de Aviación en una ceremonia en el Aeropuerto Internacional de Juneau el 15 de marzo de 2022. (Michael S. Lockett / Juneau Empire)

Los pasajeros no verán mucha diferencia, dijo Kline, ya que es principalmente detrás de escena; asegurándose de que las aeronaves se mantengan y operen de manera segura y responsable.

Tuvimos que dar muchos pasos para obtener este reconocimiento de la FAA, pero en realidad el cronograma continúa y crece, dijo Kline. La seguridad de los pequeños operadores en Alaska ha madurado enormemente en los últimos 30 años desde una época en la que solo había una radio de dos vías en la cabina, hasta ahora volar con instrumentos y seguimiento en tiempo real, por lo que el entorno de seguridad siempre está evolucionando y creciendo.

Si bien se requiere que las aerolíneas más grandes participen en el programa SMS, dijo Kline, Seaplanes es ahora uno de las pocas docenas de operadores más pequeños en obtener la certificación, dijo Brad Sapp, supervisor de operaciones para los estándares de vuelo de Juneau, parte de la FAA.

Se necesitan muchos gastos generales y tiempo de los empleados para implementar este programa de manera efectiva, por lo que puede ser difícil para los operadores más pequeños tener los recursos necesarios para obtener este reconocimiento, dijo Kline. Es voluntario, por lo que no es un paso obligatorio para los operadores más pequeños, pero para nosotros fue simplemente el próximo paso obvio en nuestro crecimiento, y si bien ha requerido y continúa requiriendo muchos recursos, es una medida que creemos que es esencial. parte de nuestro compromiso con la calidad del servicio para nuestros pasajeros.

Craford dijo que esperaba que con la entrada de Seaplanes en el programa, más operadores pequeños se sintieran inspirados para tomar las medidas necesarias, haciendo que volar sea más seguro.

Nuestro lema es volar a un nivel más alto y en la industria aérea eso claramente significa seguridad ante todo, dijo Kline. De la manera más básica, esto protege a nuestros clientes y empleados, lo que tiene sentido desde el punto de vista comercial y es lo correcto.

Comuníquese con el reportero Michael S. Lockett al 757-621-1197 o [email protected]

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